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武漢汽車(chē)租賃流行“潛規則” 汽車(chē)租賃醞釀新變局 |
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發(fā)布時(shí)間:2010-4-27 來(lái)源:admin 閱讀次數:2616 | |
缺乏統一合同和服務(wù)標準 租用雙方利益難保證
日前,國內首部汽車(chē)租賃行業(yè)管理類(lèi)地方標準——《汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)規范》在北京實(shí)施。 “十一”將至,汽車(chē)租賃再次成為熱門(mén)話(huà)題。本報記者對武漢汽車(chē)租賃市場(chǎng)進(jìn)行采訪(fǎng)調查,發(fā)現該市場(chǎng)仍處在“放羊式管理”的階段,缺少相關(guān)服務(wù)規范,導致騙租現象時(shí)有發(fā)生。 汽車(chē)租賃流行“潛規則” 記者調查發(fā)現,武漢雖沒(méi)有統一的經(jīng)營(yíng)規范及合同文本等,但一些汽車(chē)租賃公司依靠經(jīng)驗形成了“潛規則”:合同自己擬,出了事情自己解決。 據竹葉山汽車(chē)租賃公司的工作人員介紹,該公司的汽車(chē)租賃合同中約定,公司承擔車(chē)輛自然磨損的費用,負責車(chē)輛手續齊全、稅費和保險費齊全,保證車(chē)輛正常行駛。此外,出現交通事故將負責救援。不過(guò),車(chē)輛被租后,產(chǎn)生的所有費用歸消費者承擔。 記者還在很多租賃公司的租車(chē)須知上看到,出現交通事故,承租者另需賠付修理費的30%,作為加速折舊費,以及20%的保險免賠金額。如果無(wú)法取得保險公司的手續,所有費用都由承租者承擔。 武漢百事通汽車(chē)租賃有限公司胡先生說(shuō),武漢汽車(chē)租賃公司的合同、租車(chē)手續等大同小異。專(zhuān)家指出,商家根據經(jīng)驗自擬合同,風(fēng)險性很大。 租賃公司最怕騙租 采訪(fǎng)中,汽車(chē)租賃公司說(shuō)的最多的是怕車(chē)輛被騙。 據橫達租賃公司的王圣朝透露,武漢每年有幾十輛車(chē)被騙。 王總說(shuō),車(chē)輛被騙,主要是一些客戶(hù)利用偽造的身份證、駕駛證、戶(hù)口本等到租賃公司騙租。特別是在旺季,公司對租車(chē)人的信息不能及時(shí)詳細地了解,尤其易生變故。 據了解,現在作案團伙非常多,且具有一定的專(zhuān)業(yè)性,但租賃公司之間的信息又比較閉塞,給了犯罪分子作案的機會(huì )。 此外,由于汽車(chē)租賃市場(chǎng)良莠不齊,競爭激烈,一些生意不好的公司對租車(chē)者提供的資料不加以嚴格核對,急于求成的心態(tài)給了犯罪分子可趁之機。 行業(yè)人士指出,要想防止車(chē)輛被騙,租賃公司首先要規范租賃程序,加強事前信用考察,最好還能設立有效的擔保和對車(chē)輛的跟蹤。否則,騙租悲劇還會(huì )繼續上演。傳統租賃業(yè)漸露危機 據了解,武漢超半數汽車(chē)租賃公司仍是“作坊式經(jīng)營(yíng)”,抗風(fēng)險能力低。 統計顯示,全國汽車(chē)租賃企業(yè)已達3000家,但車(chē)輛總數僅7萬(wàn)輛左右,而管理、服務(wù)規范的公司寥寥無(wú)幾。 另外,傳統的汽車(chē)租賃公司經(jīng)營(yíng)管理水平相當低,甚至純粹是一種隨意的管理。隨著(zhù)行業(yè)競爭日益加劇,很多人蜂擁而上做汽車(chē)租賃,新公司日益崛起,傳統公司往往敗下陣來(lái)。 王圣朝認為,中國的汽車(chē)租賃業(yè)將在未來(lái)5年中,逐漸走向成熟。從競爭中拼殺出來(lái)的少數大企業(yè)將完成對汽車(chē)租賃市場(chǎng)的瓜分。汽車(chē)租賃重新洗牌的可能已不容回避,到那時(shí),傳統汽車(chē)租賃公司有可能被淘汰。 武漢有待推出汽車(chē)租賃標準 在京實(shí)施的《汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)規范》明確規定,汽車(chē)租賃公司將負責救援、承擔車(chē)輛的維護費用,承租方負責交通事故和交通違法中產(chǎn)生的費用和責任,并統一合同文本……可是這一降低租賃雙方風(fēng)險、規范市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)及服務(wù)的標準,武漢仍未予明確。 “目前武漢沒(méi)任何關(guān)于汽車(chē)租賃的服務(wù)規范和標準,而且也沒(méi)統一合同!蔽錆h公路運輸管理處汽車(chē)租賃科室相關(guān)負責人說(shuō),這些規范必須有上級部門(mén)的文件,才能結合市場(chǎng)制定相關(guān)標準。他也強調,該單位只管理汽車(chē)租賃公司的資質(zhì),不干預市場(chǎng)。 記者從省政策法規處了解到,租賃相關(guān)標準已被納入2007年計劃。在上報的“交通運輸輔助業(yè)務(wù)管理辦法”草案中,包含了有關(guān)汽車(chē)租賃的內容。 “對于是否制定相關(guān)汽車(chē)租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)規范,這是運管處在負責!狈ㄒ幪幭嚓P(guān)人士說(shuō)。 業(yè)內人士強調,如果相關(guān)職能部門(mén)不能及時(shí)推出服務(wù)標準,只會(huì )導致市場(chǎng)更亂,租賃公司和消費者的利益都無(wú)法得到保護。出現問(wèn)題也只能私下解決。 |
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