高速行車(chē)技巧 經(jīng)常忽略的行車(chē)保命細節

    決不要輕易地在貨車(chē)行駛比較多的緊急停車(chē)帶停車(chē)，那里經(jīng)常會(huì )有貨車(chē)停車(chē)修理，拋棄的報廢螺絲釘甚多，但是又不易被你覺(jué)察，這些螺絲釘輪胎一軋便會(huì )立起，扎入輪胎。進(jìn)入服務(wù)區也是一樣，不要在大車(chē)停放區停車(chē)，這一點(diǎn)你也不一定知道。

    重載的貨車(chē)一旦因情況減速，要重新從低速擋逐一上掛之外，恢復到原來(lái)的速度至少需要兩三公里的距離才可以實(shí)現，并且貨車(chē)操作的勞動(dòng)強度比小車(chē)大得多，所以，出于本能，大貨車(chē)司機一旦出現欲超車(chē)意向，基本鮮有改變主意的，這就需要你敏銳地觀(guān)察前方所有貨車(chē)彼此間的車(chē)速和距離，在它們實(shí)施具體操作前先行一步，判斷出它們的下一步動(dòng)向，你就將安全避讓的主動(dòng)權握在手里了。小車(chē)能瞬間提至高速而又不容易覺(jué)察，所以，在高速路上需要緊急剎車(chē)時(shí)，你僅可以減輕事故的危害程度，而一般是無(wú)法根本避免你需要閃避的災難，保證安全的核心取決于你事發(fā)前幾秒的準確判斷。

    不要僅記著(zhù)一些車(chē)的鐵皮薄不禁撞，就是奔馳寶馬也架不住前后大貨車(chē)造成的“三明治”。大貨車(chē)裝載貨物比較多，大多數情況下，不是大貨車(chē)不想停住，而是它太想停而停不住。

    只要有條件，一定在中道即行車(chē)道行駛，一來(lái)萬(wàn)一有事，左右都有回旋余地。二來(lái)要提防對方車(chē)道爆胎的大小車(chē)會(huì )沖過(guò)中間護欄形成迎面撞擊，因為迎面撞擊的力度是所有事故中強度最大的、后果最嚴重的。(來(lái)源：易車(chē)網(wǎng)）